BUAT TRAIL

Kalo mau buat trail oprod.. nah ini yg harus dihitung-hitung kekuatannya.. Lucu kan kalo pas dipake oprod kejadian kayak om Inoe..
Jadi untuk oprod lebih utamakan kekuatan dan kehandalan.. keindahan no 2 lah.
Pengalaman saya kalo modif trail utk oprod enakan nyari 4 tak yg motornya tidak terlalu berat.. kayak GL atau CB 125... tob banget deh..
Teman ada yg pake madif Tigi.. Gila beratnya, tenaga handal tapi kalo jatuh minta ampun angkatnya..
Saya sih kalo oprot tetap ngandalin si tua Honda CB 125... kecil, ringan, handal.. apalagi mesin sudah di bore up tigi...